Baklys PURELUX Radar DRL – 7 cm / 32 W / bredt

KUNDENES ØNSKE!
VERSJON AV DET SUPERPOPULÆRE RYGGELYSET MED POSISJONSLYS!
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Purelux Radar DRL er et godkjent ryggelys med integrert rødt posisjonslys. Det ekstremt kompakte og slanke formatet kombineres med et bredt lysbilde som er nøye avgrenset i høyden, en målt lysstyrke på 2232 lumen og en robust konstruksjon som tåler støt, vann og støv. Resultatet er et ryggelys som egner seg spesielt godt for lave monteringshøyder og trange rom. Radar DRL kombinerer alle de verdsatte egenskapene til originalmodellen Radar med et stilrent rødt posisjonslys som gir kjøretøyet et mer karakteristisk utseende.

Kompakt format med et 180° lysbilde!

Radar DRL er kun 9 cm bred og mindre enn 2 cm tykk. Lyset leverer imponerende 2232 lumen i forhold til størrelsen og lyser opp terreng og hindringer bak kjøretøyet betydelig bedre enn kjøretøyets vanlige baklys. Takket være innovativ LED- og reflektorteknologi er Radars lysbilde svært flatt i høyden, samtidig som det strekker seg hele 180° sidelengs. Lysbildet er dermed betydelig bredere enn hos mange andre ryggelys i samme størrelsesklasse. Det jevne lysbildet har en rekkevidde på 47 m @ 1 lux og gir føreren svært god sikt både til sidene og rett bak kjøretøyet. Takket være det kompakte formatet er det dessuten enkelt å montere flere lys, noe som gjør det mulig å øke både lysmengden, bredden og rekkevidden ytterligere ved behov!

Fargetemperatur på 5000K for tydelig sikt!

Purelux Radar DRL er utstyrt med en behagelig fargetemperatur på 5000K. Den nøytrale fargetemperaturen gir tilstrekkelig tydelig kontrast mellom det opplyste området og eventuelle hindringer, uten at lyset oppleves som unødvendig blendende for føreren. Dette gjør det betydelig enklere å skjelne terrengets former samt oppdage hindringer, mennesker og dyr bak kjøretøyet. I tillegg til de utmerkede lysegenskapene er Radar svært enkel å montere: med lampen følger det med et lavt og robust monteringsfeste som gjør det mulig å plassere den svært nær undersiden av bakfangeret og rette lyset akkurat der det trengs.

Bygget for tøffe forhold

Radar DRL er vann- og støvbeskyttet i henhold til IP69K. Det robuste huset er laget av en aluminiumslegering med svært god motstand mot vibrasjoner og støt, og overflaten er behandlet med svart pulverlakk som beskytter mot korrosjon, kjemikalier og UV-stråling. Lykten kan derfor uten problemer monteres under bakre støtfanger og nær hjulbuer og dekk. Radar er radioforstyrret i henhold til ECE R10 og godkjent som ryggelys i henhold til ECE R23. Den forhåndsmonterte DT-2-kontakten på strømkabelen gjør installasjonen enkel. To års (24 måneders) garanti!

Leveringsinnhold (1 / 2 stk)

• Purelux Radar DRL
• Strømkabel med DT-2-kontakt, 500 mm
• Monteringsbrakett
• Monteringsunderlag av gummi
• Monterings- og tilkoblingsveiledning (NO/EN/SE/FI/DK)

Leveringsinnhold (2 stk + Relésats)

• 2 x Innhold i standardpakken
• 1 x Relésats Purelux Pro-serie 12V, DT-2 (2 utganger)

Tekniske spesifikasjoner

• Merke og modell: Ryggelys Purelux Radar DRL
• Bruksområde: Som ryggelys og arbeidslys på kjøretøy/anleggsmaskiner
• Driftsspenning: 9–36 V
• Valostores målte strømforbruk: 2 A @ 12 V / 1 A @ 24 V
• Produsentens oppgitte effekt: 32 W
  • Valostores målte effekt: 25 W
• Produsentens oppgitte lysstyrke: 2100 lm
  • Valostores målte lysstyrke: 2232 lm
• Valostores målte rekkevidde: 47 m @ 1 lux / 94 m @ 0,25 lux
• Fargetemperatur: 5000K
  • Valostores målte fargetemperatur: 5284K
• Montering: Monteringsbrakett
• Kontakt: DT-2
• Kabellengde: ca. 500 mm
• Mål: 86 x 18 x 56 mm (bredde x høyde x dybde)
  • Høyde med monteringsbrakett: 29 mm
• Vekt: 130 g
• Beskyttelsesklasse: IP69K
• Driftstemperatur: -40 °C – +60 °C
• Godkjenninger: EMC ECE R10, R7, R23, CE, RoHS
• Garanti: 24 måneder

Bruksanvisning

Du finner produsentens monterings- og tilkoblingsanvisninger ved å klikke her.

Den enkleste måten å koble til lyktene på er å bruke en relésats på samme måte som ved montering av ekstralys (ledningsnettet kan kjøpes som en del av en pakke). Strømkabelen i relésatsem kobles til batteriets plusspol eller til et annet punkt med konstant strøm. Jordkabelen (svart) kobles til kjøretøyets chassis. Deretter føres strømkabelen til bilens ryggelys, hvorfra styresignalet til relésatsen (blå kabel) kan hentes. Tilkoblingen kan gjøres med en strømavtaker eller på en mer korrekt og holdbar måte, for eksempel med en krympestrømpe. På denne måten tennes de ekstra ryggelysene samtidig med bilens vanlige ryggelys. Lyktene er utstyrt med DT-2-kontakter som passer direkte til ledningsnettet.

På nyere biler er det ikke alltid en separat strømforsyning til ryggelysene, siden belysningen i stedet kan styres via CAN-bussen. Dette er spesielt vanlig hvis ryggelysene er LED-baserte. I slike tilfeller anbefales installasjon med et XBB-smartrelé, som henter styresignalet direkte via bilens OBD-port. Smartreléet kan monteres direkte i relésatsen i stedet for det vanlige reléet.