EXTRA LIGHT INSTALLATION GUIDE - TESLA MODEL 3

HVORDAN INSTALLERER DU EKSTRAELYS PÅ EN TESLA MODELL 3?
- STEG-FOR-STEG GUIDE -

Etter hvert som elbiler blir mer vanlige og etterspørselen etter ekstralys for dem øker, bestemte vi oss for å skrive en trinn-for-steg-veiledning for hvordan du installerer et ekstralys på en Tesla Model 3 (modellår 2019 ->). Veiledningen er basert på en ferdiglaget ekstralyspakke som du finner her: Ekstralyspakke Tesla Model 3 (2019 -) .

Note! I Highland-modellen er OBD-adapteren installert på et annet sted. Se videoen på produktsiden: Tesla Model 3 Highland OBD2 Adapter.

Note! I Model 3-modeller fra 2024 og senere er OBD-adapteren installert i førersetets fotrom, i et rom på høyre side (se bildet nederst på siden).

Settet inneholder:

• Ekstralys Purelux Panther Aero C540 eller Purelux Panther C540 eller Curve C530 Slim
• Ekstralysholder Purelux Single Braket Kit, Tesla Model 3
• Relésats Purelux DT-2, 1 utgang
• Ekstralysrelé XBB Dongle + PowerUnit
• OBD-adapter Tesla Model 3 eller OBD2-adapter Tesla Model 3 Highland
• Abico Kabelsko (2 stk.)
• Heat Shrink Connector Purelux (2 stk.)

I tillegg er det en god idé å ha noen grunnleggende verktøy og utstyr for installasjon:

• Boremaskin
• Låse- og uttakssett
• Skrutrekker og bitssett
• Strippetang
• Sidekutter
• Varmluftspistol
• Teppekniv
• Selvborende skruer
• Kabelbånd
• Elektrisk tape

Nedenfor finner du trinnvise instruksjoner om hvordan du utfører installasjonen.

1. FJERNING AV DELER

Begynn installasjonen ved å fjerne bilskiltet og holderen bak. Nummerskiltet festes med to skruer og holderen frigjøres ved å skru ut de to boltene. Når holderen er fjernet, rengjør malingen bak den. Åpne deretter panseret og fjern servicedekslene både bak og foran bagasjerommet foran. Begge servicedekslene er festet med klips og kan enkelt tas av ved å løfte dem. Når servicedekselet foran den fremre bagasjerommet er fjernet, koble fra kontakten fra nødutløserknappen som er festet til den med en liten flat skrutrekker eller lignende verktøy. Etter dette kan du fjerne den fremre stammen ved å løsne de syv boltene som holder den på plass. Når boltene er løsnet, løfter du stammen opp i kantene slik at den også løsner fra festeklipsene. Nå skal hele bagasjerommet foran kunne løftes helt vekk.

2. FORBEREDELSE AV RELÆ LEDNINGSSTEL

Ta relékabelsettet ut av emballasjen og brett det helt ut. Finn sikringsskapet i reléledningsnettet og trekk ut sikringen. Koble deretter fra det 4-pinners reléet som er koblet til ledningsnettet. Hvis du vil at posisjonslyset i ekstraslyset skal fungere, må ledningsnettet modifiseres litt: åpne opp isolasjonen rundt reléet med en verktøykniv til ledningene er fullt synlige. Bruk en meisel eller lignende verktøy for å skyve den blå kabelen ut av relékontakten og flytte den til midten av relékontakten. Når dette er gjort, beskytter du relékontaktledningene igjen med elektrisk tape. Du trenger ikke å gjøre dette trinnet hvis du ikke vil at posisjonslyset for ekstralys skal fungere. Finn jordingspunktet og strømuttaket på bilen og koble reléledningsnettets strøm- og jordkabler til disse punktene. Hvis kablene ikke er lange nok, kan du korte ned isolasjonshylsen rundt strøm- og jordkablene ved behov. Hvis du vil, kan du også kutte kabelskoene på strøm- og jordkablene for å gjøre tilkoblingen enklere.

3. KABELKOBLING

Flytt relébasen til sin endelige plassering og trekk samtidig strøm- og jordkablene nærmere tilkoblingspunktene. Skru løs bolten ved jordingspunktet, sett inn jordingskabelskoen og skru bolten inn igjen. Gjør det samme for strømkabelen, men koble den til strømuttaket. Note! Du trenger ikke å stramme boltene helt hvis du har kuttet kabelskoene på strøm- og jordkablene!

4. KOBLE AV HOVEDSTRØM

Når relénettets strøm- og jordkabler er koblet til, slår du av bilens hovedstrøm: lukk panseret, åpne førersidevinduet helt og lukk deretter frontdøren bak deg. Åpne også minst en av bakdørene slik at du kan koble til OBD-adapteren mens bilen er slått av (bakdøren må ikke lukkes). Slå av hovedstrømmen via bilens berøringsskjerm ved å gå til Kontroller -> Sikkerhet -> Slå av . Vi anbefaler også å deaktivere kjøretøyets Sentry Mode , enten via Tesla-mobilappen eller kjøretøyets berøringsskjerm ( Kontroller -> Sikkerhet -> Sentry Mode = Off ) før du slår av hovedstrømmen. Stopp i nærheten av bilen og vent til du hører releet "klikk", som indikerer at strømmen er av (dette kan ta opptil 15 minutter). Sjekk også at bilen ikke lenger lager noen summelyder før du går videre til neste trinn.

5. KOBLE TIL OBD-ADAPTERE OG XBB DONGLE

Fjern beskyttelsesdekselet for OBD-porten (plassert bak midtarmlenet) ved hjelp av et tynt plastverktøy eller lignende i den bakre fotbrønnen på bilen. Dekselet er festet med fem klips som kan løsnes ved forsiktig å trekke eller lirke det opp. Bak dekselet er det et ledningsnett med en kontakt i midten. Koble fra denne kontakten og koble OBD-adapteren mellom kontaktene. Sett inn XBB-dongelen i en tilgjengelig OBD-II-port på adapteren. Sjekk at alle tilkoblinger er sikre. Etter dette trinnet kan du slå på strømmen igjen hvis du ønsker det (strømmen slås på automatisk når panseret åpnes via Tesla-mobilappen i neste trinn).

6. FORTSATT FORBINDELSER

Åpne panseret via Tesla-mobilappen (strømmen slås på igjen) og bytt ut sikringen i sikringsskapet. Plasser også XBB PowerUnit-reléet i relékontakten i relékabelsettet. Sørg for at sikringen og reléet sitter riktig.

7. XBB CONFIGURATOR MOBIL-APP

Last ned XBB Configurator- mobilappen fra appbutikken (tilgjengelig på både App Store og Google Play). Åpne appen og opprett en konto. Når kontoen er opprettet, trykk på "SØK ETTER XBB-ENHET" i appen og velg XBB-dongelen når den er funnet. Trykk så "VELG OPPSKRIFT" og velg merke og modell på bilen din (Tesla Model 3). En liste over alle kanaler som XBB-dongelen kan lese via bilens OBD-port vil da vises. Trykk på "XBB PowerUnit" i nedre høyre hjørne av appen og velg hvilke kanaler som skal kontrolleres av XBB PowerUnit-reléet. Velg "HIGHBEAM" for utgang 1 og enten "POSLIGHT" eller "HALO" for utgang 2. Utgang 1 styrer ekstraslyset og utgang 2 styrer ekstraslysets posisjonslys. Hvis "POSLIGHT" velges for utgang 2, vil ekstralysets posisjonslys tennes samtidig med bilens eget posisjonslys. Og velger du «HALO» for utgang 2, vil ekstraslysets posisjonslys tennes samtidig med bilens egne frontlykter.

8. KONTROLLER AT TILKOBLINGENE FUNGERER

Koble ekstralyskontakten til kontakten for reléledningsnettet og slå på bilens fjernlys. Ekstralyset skal nå være slått på. Hvis du modifiserte reléledningsnettet, sjekk også at parkeringslysene fungerer: koble den hvite ledningen på enden av ekstralyskontakten (parkeringslyset lyser hvitt) eller den gule ledningen (parkeringslyset lyser oransje) til den blå ledningen til reléledningsnettet, mens bilens egne parkeringslys eller fjernlys er på av (det tidligere valgte parkeringslyset er innstilt på 2). Note! Hvis du for eksempel har valgt "HALO" for utgang 2, og du tester funksjonen til ekstralysets parkeringslys ved å slå på bilens egne parkeringslys, vil ikke parkeringslyset tennes fordi avtrekkeren ikke kommer fra rett sted. Så sørg for at signalet kommer fra stedet du ønsker!

9. MONTERING AV HOLDET

Skru på medfølgende ekstraslysholder og juster ekstraslyset til støtfangeren slik at den er i midten. Det er her du bør ha en venn til å hjelpe deg mens du måler og justerer holderen på plass. Ekstralyset får du enkelt i midten ved å måle avstanden fra parkeringssensorene i støtfangeren foran til kanten av holderen på begge sider. Når ekstralyset er plassert i midten av støtfangeren, skru holderen inn i støtfangeren ved hjelp av selvskruende skruer og en drill. Trekk til skruene for hånd med en meisel. Holderen har totalt 12 festepunkter, 6 på hver side.

10. STRØMKABELFORTEGNELSE OG KABLING

Finn et passende sted for å føre strømkabelen for ekstralys inn i bagasjerommet foran og før kabelen gjennom bilens luftinntak. Plasser reléet i en stabil, vertikal posisjon og fest overflødig kabel med buntebånd.

11. AKTIVERING AV POSISJONSLYS

Dette punktet krever en modifikasjon av reléledningsnettet. Gå direkte til neste punkt hvis du ikke vil bytte parkeringslyset til ekstraslyset for å fungere. Begynn å koble til posisjonslyset ved å sette inn den medfølgende skjøtehylsen (Purelux Heat Shrink Connector) til bunnen av enten den hvite eller gule kabelen. Velg deretter hvilken farge på posisjonslyset du vil koble til å fungere (hvit kabel = hvit posisjonslys / gul ledning = oransje posisjonslys). Etter det, vri posisjonslysledningen (hvit eller gul) til en av de blå ledningene som kommer fra reléledningsnettet. Skyv skjøtehylsen fra bunnen av posisjonslyskabelen inn på kontakten og trykk kontakten fra midten til utsiden. Tett koblingen med for eksempel en varmluftpistol og beskytt til slutt hjelpe- og posisjonslyskoblingene med elektrisk tape.

12. ENDELIG OG REMONTERING

Plasser ledningene slik at de ikke er i veien. Sjekk også utgangseffekten, jordingspunktet og reléets plassering og posisjon. Hvis det var et silikon-/gummideksel over stikkontakten, sett det tilbake på stikkontakten. Når tilkoblingene er fullført, kan plastdelene og dekslene settes på plass igjen. Start med å sette OBD-portdekselet på plass igjen. Note! XBB-dongelen og OBD-adapteren får ikke plass under beskyttelsesdekselet, men må plasseres for eksempel mellom midtarmlenet og førersetet. Sett på plass de andre dekselene og plastdelene, skru på skiltet og juster vinkelen på ekstraslyset.